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凝液泵透平蝸輪失效啟事分析措施

更新时间:2019-11-06 04:45人气:3761
乙烯裝配壓縮係統E-GT50透平是凝液泵(位號:E-GA50A)的驅動機,它負責將丙烯製冷壓縮機透平(位號:E-GBT50)的凝聚水及時排出,以保證機組的正常運行,998年6月E-GT50透平蝸輪失效,雖經多次維修效果很不理想,新蝸輪的使用壽命很短,最長不超過20小時,導致透平不能正常工作 ,使另一台電機驅動的凝液泵(位號 :E-GA50B)一向在沒有備用泵的條件下單台運行,假如E-GA50B泵忽然發生故障,必然會造成丙烯壓縮機組停車,對全部乙烯裝配的穩定生產造成極大的威脅。我們分析並找到了透平蝸輪失效的根本啟事,通過改變了蝸輪材質,成功地解決了題目。  啟事分析  蝸輪首次失效啟事分析  998年6月蝸輪第一次失效後,我們在對透平的檢查中發現 :透平潤滑油箱中含有較多的遊離水。由於蝸輪蝸杆的傳動靠齒麵的齧合來實現,其摩擦表麵必須建立極壓潤滑膜,它是潤滑油中的極壓劑與金屬表麵反應天生的潤滑膜,它具有較高的強度,能承受蝸輪蝸杆齧合產生的載荷。潤滑油帶水會造成極壓劑失活,使齧合表麵無法形成潤滑膜,導致蝸輪蝸杆表麵直接接觸,造成表麵磨損。由於蝸輪材質為錫青銅(代號ZQSn0-),其許用接觸應力為220MN/m2,而蝸杆材質為合金鋼(鋼號:35CrMo),其許用接觸應力為850MN/m2,蝸輪相對蝸杆較軟,所以失效的形式表現為蝸輪輪齒磨損。  我們對潤滑油係統進行了全麵分析,最後確認:油係統的水來自透平汽封泄漏蒸汽形成的凝聚水。由於透平的保溫被密閉性非常好,漏出的部分蒸汽將不可避免地通過軸承油封進進潤滑油係統。  針對由於潤滑油帶水導致蝸輪失效的題目,我們按照透平的隨機操縱手冊要求,每月取樣分析潤滑油的含水量,定期從油箱底部排水 ,並擬定了相關的治理製度。  經過以上的改進措施,E-GT50透平從2000年0月投用 ,正常運轉已達2年以上,至今仍無損壞跡象,為裝配的穩定運行提供了有力的保證,該透平每年能平衡中壓蒸汽8000餘噸,每年可節電5Kw×8000h=20000度,每度按0.6元計算,年可節約7.2萬元電費,經濟效益非常明顯。  由於凝液泵透平蝸輪原設計輪齒接觸強度無餘量,導致其頻繁失效,通過改變蝸輪材質,並按照要求擬定了相關的治理製度,解決了題目。隨著我國引進國外設備的增加,根據國情差別對原設計條件進行校核 ,在備件國產化過程中應當得到重視。凝液泵透平蝸輪失效題目的解決過程對此有一定的鑒戒意義頁

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