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2010年中國鋼鐵行業產業升級

更新时间:2019-11-06 12:01人气:4023
2010年國際鋼材市場風雲變幻,對於國內也如諾米骨牌一樣引發一連串的連鎖效應 。鋼企冷眼旁觀鐵礦石價格跌漲,海外尋找新礦源,利潤倒掛,掀起重組之風,國家正式出台取消出口退稅的政策,更是給一片混亂的鋼市加了一把猛火。日前,相關部分發表聲明表示,此次國家取消出口退稅,意在對國內鋼鐵行業進行整合,推動鋼鐵行業的產業升級。通過減少鋼材出口,降低對鐵礦石的依靠程度,將市場規律無形的手和國家宏觀調控有形的手相結合 ,對國內鋼市進行順序重組,改變產業模式 ,走一條高精尖的鋼材之路,進步中國產鋼材活著界產業上的地位。 縱觀各項啟事,2010年中國鋼市產業升級恐怕在所難免。 當局淘汰落後產能一向都沒有中斷過,這一次更是鐵腕淘汰。徹查五年來的鋼鐵黑戶 ,2011年不在批複任何新的鋼鐵項目。遍地開花的小高爐,帶來大量的反複建設,資本浪費和環境汙染,一項持默默無聞的相關部分,此次終究借國內鋼市大換血之際來了一次破釜沉船。固然這些高爐在鋼鐵行業也起著一定的感化,但是千裏之堤毀於蟻***,為了全部行業的健康發展,不許清除所有的不利身分了 。取消出口退稅,鋼鐵行業首當其衝,這對於鋼鐵行業的產業升級是種助推力,最初會大大降低鋼企的利潤,加劇鋼企的生存困境,但是這恰恰表明了國家在整治鋼鐵行業方麵所下的決心。破釜沉船,盡境中可以激發人的潛伏能力。失往了國家扶持的鋼材出口,將不得不改變過往靠國家補貼,粗加工產品的老路子 ,不得不花心思,加強技術投進,自立創新 ,研發高端產品,以進步在國際市場的競爭力。強強聯合 ,上風互補,鋼企重組,將是鋼鐵行業產業升級的首要途徑。 2010年,是中國鋼鐵行業混亂的一年,假如把握好方向,中國鋼鐵行業或許會迎來新生。 有專家稱,隨著鋼鐵行業集中度的進步 ,中國在鐵礦石市場中的話語權將進一步提升。但鐵礦石市場中的“話語權”,最關鍵的還是要看供需關係,短期來看,供給方強勢地位和壟斷格式難以改變。

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